ارتقای ایمنی مسیر زنجان - دندی به ۱۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
تاریخ انتشار: ۱۸ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۹۴۹۸۵
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه برای ارتقای ایمنی مسیر زنجان - دندی نیازمند یک هزار میلیارد تومان هستیم، گفت: در تلاش هستیم منابع تامین اعتبار موردنیاز را از محل مولدسازی یا تهاتر با نفت یا زمین تامین کنیم.
به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، محمد شعاعی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان در خصوص برنامه‌های دولت برای کاهش تصادفات جاده‌ای در محور‌های مواصلاتی استان زنجان، اظهار کرد: بحث تصادفات جاده‌ای، معضلی است که در همه جوامع وجود دارد که بعضا اجتناب‌ناپذیر است و به لحاظ اجتماعی، اقتصادی و سلامت جسمی و روحی و روانی بر افراد اهمیت دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شعاعی با اشاره به بررسی تخصصی دلایل تصادفات (درون و برون‌شهری) در کمیسیون‌ها و شورا‌های تخصصی استانی و کشوری با هدف کاهش میزان تصادفات، تصریح کرد: بحث ارتقای ایمنی محور‌ها و شناسایی و رفع نقاط حادثه‌خیز و مسائل مربوط به امدادرسانی در اسرع وقت و وسائط نقلیه از جمله مواردی است که از سوی متخصصان، صاحب‌نظران و کارشناسان مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری زنجان با اشاره به رصد دائمی و منظم آمار‌های مربوط به تصادفات در کمیسیون ایمنی راه‌های استان زنجان اضافه کرد: عوامل و علل تصادفات در کمیسیون‌های مربوطه بررسی و مطالعات نیز بر اساس آمار‌های استخراجی انجام می‌شود که بخشی از اقدامات مربوطه به کاهش تصادفات قطعا به دستگاه‌های خدمات‌رسان از جمله هلال احمر، پلیس راهور، اورژانس برمی‌گردد چرا که تسریع در امدادرسانی و حضور در صحنه تصادفات و رهاسازی مصدومان در کاهش فوتی‌ها نقش بسزایی دارد.
وی با اشاره به اقدامات صورت گرفته در محور «قره‌پشتلو» نیز ابراز کرد: این مسیر سالیان سال است که «محور فرعی» محسوب می‌شود. تلاش ما این است که مجوز ماده ۲۳ را اخذ (تبدیل مسیر به محور اصلی) کرده تا بتوانیم با اجرای پروژه‌های عملیاتی، نقاط حادثه‌خیز محور را کاهش دهیم.
شعاعی همچنین عنوان کرد: از محل مصوبات سفر ریاست جمهوری و در نظر گرفتن اعتبار از سوی استاندار (محل اختیارات استاندار) اقداماتی در خصوص روشنایی تقاطع پرحادثه انجام و بخشی از عملیات اجرایی در شانه خاکی جاده در حال احداث و تکمیل است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه محور‌های «زنجان - بیجار» و «زنجان - دندی» جزو پروژه‌های در حال انجام شرکت ملی ساخت راه‌ها است، اضافه کرد: ۷۶ کیلومتر از محور زنجان- بیجار در داخل استان قرار گرفته که ۳۶ کیلومتر آن تا زرین‌آباد ۴ بانده شده و ۱۵ کیلومتر بعد از زرین‌آباد تا سه راهی سعیدآباد در دست پیمان بوده و ۲۰ کیلومتر آن نیز تقریبا دست نخورده مانده است. برآورد اولیه ما این است که نزدیک ۳۰۰ میلیارد تومان برای تکمیل، اعتبار نیاز است.
این مسئول در مورد اقدامات صورت گرفته در محور زنجان - دندی نیز گفت: ۱۲۴ کیلومتری که از زنجان تا بعد از دندی (تا مرز با استان آذربایجان غربی) ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. در حقیقت در این محور، اقدامات اجرایی در ۲۰ کیلومتر انجام شده، ۵۰ کیلومتر در دست پیمان بوده و در ۵۰ کیلومتر باقی مانده نیز اقدامی صورت نگرفته است.
شعاعی در ادامه با توجه به اتصال مسیر زنجان- دندی به معدن سرب و روی انگوران و به تبع آن ترافیک ماشین‌آلات سنگین که سبب شده آمار تصادفات در این محور بالا باشد، عنوان کرد: مقرر شده تا بخشی از ارتقای ایمنی مسیر از محل توسعه معادن انجام شود.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار زنجان با بیان اینکه برای ارتقای ایمنی مسیر زنجان - دندی نیازمند یک هزار میلیارد تومان هستیم، ادامه داد: در تلاش هستیم منابع تامین اعتبار موردنیاز را از محل مولدسازی یا تهاتر با نفت یا زمین تامین کنیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: استانداری زنجان جاده دندی زنجان ارتقای ایمنی جاده ها معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار ارتقای ایمنی مسیر مسیر زنجان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۹۴۹۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نصب ۲۵ کیلومتر نیوجرسی با اعتبار ۷۵۰ میلیارد ریال در محور‌های بزرگراهی استان
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان آذربایجان غربی،ایرج دست نشان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای آذربایجان غربی با اشاره به اینکه ۴۲۴ کیلومتر طول بزرگراه و ۳۵ کیلومتر طول آزاد راه‌های استان آذربایجان غربی است؛ اظهار کرد: در یک سال گذشته ۷ نقطه پر تصادف وحادثه خیز آزاد راهی و ۳ نقطه بزرگ راهی و ۲ نقطه نیز در راه‌های اصلی استان رفع خطر یا آشکار سازی شده است. وی خاطر نشان کرد: برای رفع یا آشکار سازی ۱۲ نقطه حادثه خیز و پرتصادف استان طی سال گذشته در مجموع ۲۵۰ میلیارد ریال هزینه شده است. این مقام مسئول با اشاره به اینکه نصب نیوجرسی در سطح راه‌های استان با هدف ارتقای ایمنی و کاهش حوادث جاده‌ای به صورت مستمر انجام می‌شود، خاطر نشان کرد: طی یک سال گذشته در ۱۲ نقطه از محور‌های مواصلاتی استان عملیات نصب سیستم روشنایی جدید انجام شد. مدیر کل راهداری وحمل ونقل جاده‌ای آذربایجان غربی با اشاره به اینکه اجرای سیستم‌های روشنایی در محور‌های برون شهری در راستای ارتقای ایمنی تردد ضروری است، افزود: برای اجرای این ۱۲ عملیات که ۱۰ عملیات در مسیر بزرگراهی و ۲ عملیات در مسیر راه اصلی بوده اعتباری به ارزش ۶۰ میلیارد ریال هزینه شده است. وی اظهار کرد: در این مدت در مجموع ۳۷۹۴ کیلومتر خط کشی در محور‌های مواصلاتی استان با اعتبار ۲۸۰ میلیارد ریال انجام شده که ۵۷ کیلومتر محور آزاد راهی،۱۵۳۶ کیلومتر محور بزرگراهی، ۷۸۱ کیلومتر راه اصلی و فرعی و ۱۴۲۰ کیلومتر نیز راه روستایی آسفالته است. دست نشان یاد آور شد: همچنین در این مدت تعداد ۹۵۸۸ عدد تابلو علایم ایمنی و ترافیکی با اعتبار ۹۵ میلیارد ریال، تعمیر و نصب شد. وی ادامه داد: نصب یا تعمیر ۳۷۷ مترمربع تابلوی اطلاعاتی طی سال ۱۴۰۲ در محور‌های مواصلاتی استان با اعتبار ۳۸ میلیارد ریال از دیگر اقدامات شاخص اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان آذربایجان غربی در زمینه ارتقاء ایمنی راه‌ها طی سال گذشته بوده است.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است